ცოტა ხნის წინ, ჩინეთის 25-ე საერთაშორისო მაღალტექნოლოგიური გამოფენაზე, აორფრთიანი ვერტიკალური აფრენა და სადესანტო ფიქსირებული ფრთიანი უპილოტო საფრენი აპარატიგაიხსნა ჩინეთის მეცნიერებათა აკადემიის მიერ დამოუკიდებლად შემუშავებული და წარმოებული. ეს უპილოტო საფრენი აპარატი იღებს აეროდინამიკურ განლაგებას "ორმაგი ფრთები + მრავალ როტორი", რომელიც მსოფლიოში პირველია და შეუძლია ვერტიკალური აფრენა-დაფრენა ვერტიკალურ მდგომარეობაში და შეუძლია ფრენა ნორმალურად აფრენის შემდეგ.
ვერტიკალური აფრენა და დაფრენა გამორიცხავს ამ დრონის საჭიროებას ასაფრენ ბილიკზე აფრენისას, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს გამოყენების მარტივობას. ჩვეულებრივი ფიქსირებული ფრთების თვითმფრინავებთან შედარებით, მისი კვალი მნიშვნელოვნად შემცირდა. მკვლევარმა ჯგუფმა აითვისა მთელი ტექნოლოგიური ჯაჭვი წამყვანი სისტემიდან, სენსორული მონაცემების შერწყმიდან, ფრენის მართვის სისტემიდან და ალგორითმებიდან, ინოვაციურად გააცნობიერა უპილოტო საფრენი აპარატის შესრულების ლიმიტები, რათა აფრენილიყო და დაეშვა ნორმალურად მინუს 40°C ტემპერატურაზე, სიმაღლეზე. 5500 მეტრზე და მე-7 კლასის ძლიერ ქარებში.
ამჟამად დრონი ძირითადად იკვებება ახალი ენერგეტიკული ლითიუმის ბატარეებით და როტორები უზრუნველყოფენ აწევის ძალას ვერტიკალურად აფრენისას, ხოლო როტორები გადადიან ჰორიზონტალურ ბიძგზე დონის ფრენაზე გადასვლის შემდეგ. ენერგოეფექტურობის მაღალი გამოყენების მაჩვენებელი უზრუნველყოფს მას უკეთეს დატვირთვას და გამძლეობას. უპილოტო საფრენი აპარატს აქვს 50 კილოგრამი დატვირთული წონა, ტარების მოცულობა დაახლოებით 17 კილოგრამი და გამძლეობა 4 საათამდე, რაც ფართოდ იქნება გამოყენებული ელექტროენერგიის, სატყეო მეურნეობის, საგანგებო სიტუაციებზე რეაგირებისა და კვლევისა და რუქების სფეროში. მომავალი.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-29-2023