უპილოტო საჰაერო მანქანების (UAVs) პოპულარობამ და ხელმისაწვდომობამ მრავალი ინდუსტრია ისარგებლა ხარჯების შემცირებით და პერსონალის უსაფრთხოების გაზრდით. რაც შეეხება სამეცნიერო საზოგადოებას? ასობით, თუ არა ათასობით, დამოუკიდებელი მეცნიერები და მსოფლიოს მასშტაბით, ამ თვითმფრინავებს იყენებენ რთული სამეცნიერო ექსპერიმენტები ახალი გზით.
ჩვენ ტენდენცია გვაქვს ფოკუსირება UAV– ების სამრეწველო და კომერციულ პროგრამებზე, მაგრამ სუფთა მეცნიერება ასევე სარგებლობს საავიაციო ხელმისაწვდომობითა და ხელმისაწვდომობით, როდესაც ბიუჯეტები მჭიდროა და ექსპერიმენტების დასრულების დრო კრიტიკულია.
მაგალითად, რამდენიმე პოლონელმა მეცნიერმა თანამშრომლობდა სანაპირო ეროზიის ყოვლისმომცველ შესწავლაზე, რამდენიმე ახალი ტექნოლოგიის გამოყენებით, როგორიცაა საჰაერო ხომალდი ლიდარი და აბაზანა.
გდანსკის ტექნოლოგიის უნივერსიტეტის სამოქალაქო და გარემოსდაცვითი ინჟინერიის ფაკულტეტის პაველ ტაისაკი და რაფალ ოსოვსკი, რომელიც თანამშრომლობს ლუკას ჯანოვსკის საზღვაო აკადემიის საზღვაო აკადემიის გდინიისა და გედისის დეპარტამენტის კურსის და კენერალური გეოგრაფიის ოკეანეში. პოლონეთის სანაპიროების ნაწილის ეროზიის ყოვლისმომცველი შესწავლისას (უფრო კონკრეტულად, სამხრეთ ბალტიის ზღვის 1 მილის მონაკვეთი).
ქაღალდის სახელწოდებაა "სანაპირო კლდეების დეგრადაციის შეფასება თვითმფრინავის და ორთოფოტოს მონაცემებისა და აბაზანული ლიდარის გამოყენებით Google Earth Exnel- ში". იგი გამოქვეყნდა სამეცნიერო მოხსენებებში, 2025 წლის იანვარი და წარმოადგენს ახალი ტექნოლოგიების გამოყენების პირველ მაგალითს მონაცემების შეგროვების მიზნით, რაც გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს ბუნების შეცვლის გეოგრაფიას.
ჩვენ გვქონდა შესაძლებლობა, ვისაუბროთ პაილ ტაისაკთან, კვლევის ერთ -ერთ ავტორთან, უკეთესად გაერკვია თვითმფრინავების და ლიდარის გავლენა მათ პროექტზე.
”კლდის ეროზიის მონიტორინგის ტრადიციული მეთოდები, როგორც წესი, მოითხოვს შრომის ინტენსიურ საველე მუშაობას და სივრცითი წერტილების განაწილების რთულ გამოთვლებს, მიწების გამოკითხვის ტრადიციული ტექნიკის გამოყენებით”,-თქვა პაველმა. ”ამის საპირისპიროდ, დისტანციური ზონდირების და მანქანათმცოდნეობის ბოლოდროინდელი მიღწევები გთავაზობთ ახალ მეთოდებს კლდის დეგრადაციის შეფასების უფრო დიდი ეფექტურობით და სიზუსტით.”
სანაპირო დეგრადაციამ მიიპყრო მთავრობებისა და მეცნიერების ყურადღება მთელს მსოფლიოში, რადგან ბუნებრივი კატასტროფების რაოდენობა იზრდება და თითოეული კატასტროფა იწვევს უფრო და უფრო მეტ ზიანს პოპულაციებსა და გეოგრაფიულ გარემოში.
"ამ ნაშრომში, ჩვენ ვიყენებთ ტერმინს" ბლეფის დეგრადაცია "ფართოდ. ჩვენ მას განვსაზღვრავთ, როგორც სხვადასხვა ფაქტორებსა და პროცესებში გამოწვეული ეროზიული სანაპირო კლდეებში ცვლილებების საერთო საბოლოო გავლენას, მათ შორის კომპლექსურ ლითოლოგიურ და ჰიდროგეოლოგიურ გარემოში, ქარიშხლის ტალღის აქტივობას, ნალექების აფეთქებას და ადამიანთა საქმიანობას, რომელიც იწვევს ფართომასშტაბიანი მოძრაობის განვითარებას და მათ გავლენას, მათ შორის, ფართომასშტაბიანი მოძრაობის განვითარებას და მათ შორის ნამსხვრევები, ”თქვა პაველმა. "ამის საფუძველზე, ამ კვლევის მთავარი პირობაა, რომ ელექტრომაგნიტური ტალღის ამრეკლავი სპექტრი განსხვავდება დეგრადაციის შედეგად დაზარალებულ ადგილებში. სანაპირო ბლეფების შემთხვევაში, მატერიალური აგრეგაციის, მცენარეულობის და სხვა ფაქტორების ცვლილებებმა შეიძლება გამოიწვიოს მნიშვნელოვანი განსხვავებები."
დღეს, დისტანციური ზონდირება არის სანაპირო გარემოს მონიტორინგის სტანდარტული მეთოდი. თანამგზავრებიდან, საჰაერო ხომალდის პლატფორმებისა და მიწისზედა სენსორებისგან შეგროვებული სხვადასხვა ტიპის სურათებისა და მონაცემების გამოყენებით, მკვლევარებს შეუძლიათ მიიღონ დეტალური და თანამედროვე სივრცითი ინფორმაცია სანაპირო ზოლების შესახებ. დროულად მოგვარების ჩარჩო სურათები საშუალებას იძლევა დროთა განმავლობაში დააკვირდეს სანაპირო მორფოლოგიაში ცვლილებების შეტანას და ხელს შეუწყობს ბუნებრივი კატასტროფების შედეგად დაზარალებულ ტერიტორიებს. ამ შემთხვევაში, ავტორებმა გამოიყენეს საჰაერო ფოტოგრაფია, რომელიც უზრუნველყოფს მაღალი რეზოლუციის სურათებს, რომლებიც სასარგებლოა დეტალური და შემდეგ შედარებისთვის. ამასთან, არსებობს სურათებზე განათების სხვადასხვა პერიოდის პრობლემა, რაც იწვევს სხვადასხვა ობიექტების დამუშავებას. ფოტოგრამმეტრიის თვალსაზრისით, ფრენები უნდა ჩატარდეს ანალოგიურ პირობებში, მაგრამ ამ მხრივ სეზონური ცვალებადობის მქონე რამდენიმე საკითხი ჯერ კიდევ არსებობს.
”ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ ლიდარი გამოვიყენოთ, როგორც ალტერნატივა, რომ გაუმკლავდეთ განათების პირობებს”, - ამბობს პაული. "LiDAR მონაცემები აუცილებელია მაღალი სიზუსტით სანაპირო ტოპოგრაფიული ცვლილებების გაზომვისთვის, რაც ხელს შეუწყობს მცენარეულობის ან იზოლირებული წერტილების მონაცემების გაფილტვრას. LIDAR- ის ყველაზე მნიშვნელოვანი პროდუქტია ციფრული ამაღლების მოდელი (DEM), რომელიც გამოიყენება სანაპირო ლანდშაფტის 3D წარმომადგენლობის შესაქმნელად. ეს მოდელები ხელს უწყობენ ეროზიის სივრცითი განაწილების გააზრებას დროთა განმავლობაში."
პრობლემა წარმოიშვა იმის გამო, რომ სანაპირო დეგრადაციის კომპონენტი, რომელიც წყალქვეშა წყალში ხდება, მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ამ ფენომენის წარმოქმნის საქმეში, შესაბამისად, გადაწყვეტილება გამოიყენოს ლიდარი, როგორც აბაზანული საშუალება.
პაველმა თქვა: ”კვლევის შედეგები გვაფიქრებინებს იმის შესახებ, თუ როგორ რეაგირებენ სანაპირო კლდეები მიმდინარე და მომავალ კლიმატის ცვლილებებზე, განსაკუთრებით ზღვის დონის მატებასთან და ქარიშხლის აქტივობის გაზრდაზე.” "ტრადიციული გეოტექნიკური გამოკითხვების გაძლიერება შემოთავაზებული მოწინავე დისტანციური სენსორული ტექნოლოგიების გამოყენებით, მაგალითად, თვითმფრინავების და საჰაერო ხომალდის კვლევების გამოყენებით, უზრუნველყოფს მოდელს მსგავსი გამოწვევების წინაშე მდგარი სხვა სფეროებისთვის. ინფრასტრუქტურა, რომელიც გამოწვეულია სანაპირო კლდის ეროზია და არასტაბილურობა. ”
საჰაერო და საზღვაო ინფორმაციის შეგროვების შეგროვების ავტონომიური მანქანებიდან, მეცნიერთა ამ ჯგუფმა შეძლო მონაცემთა ხარისხის გაუმჯობესება, დასკვნების სიზუსტე და მოქმედებების ადეკვატურობა დაზარალებული ტერიტორიების გეოგრაფიისა და მოსახლეობის დაზიანების შესამსუბუქებლად.
პოსტის დრო: თებერვალი -12-2025